Клапан розвантажувальний (перепускний) на ГУР ЗІЛ/ГАЗ/КАМАЗ/МТЗ/ЮМЗ під насос НШ

Основна функція розвантажувального клапана — скидання надлишкового тиску в гідравлічній системі кермового керування під час встановлення насоса НШ (тілесного або іноземного виробництва) замість насоса ГУРа. Підходить на техніку ЗІЛ-130 / КамАЗ / МТЗ / ЮМЗ-6. Під час переобладнання ЗіЛ-130/ГАЗ/камАЗ/МТЗ/ЮМЗ-6 з рідного двигуна на дизельний двигун Д-240, Д-242, Д-243, Д-245 (а також імпортні двигуни від автомобілів IVECO, DAF, Mercedes-Benz, MAN, Renault, Volvo), як кермовий керування залишається ГУР ЗІЛ-130 / ГАЗ / КамАЗ / МТЗ / ЮМЗ-6, а штатний насос ГУРа замінює на КШ-10, НШ-14, НШ-16 або залишають насос іноземного виробництва, який йшов із двигуном імпортної техніки. НШ створює набагато більший тиск, ніж стандартний насос ГУРа. На ГУРі немає можливості регулювати тиск під насос НШ. І для цього встановлюється клапан перепускний, який буде скидати надлишковий тиск назад у гідробак. На нашому клапані є можливість правильно відрегулювати необхідний тиск. Встановивши розвантажувальний клапан у систему, між шестереним насосом і ГУРом, запобігає пошкодженню самого ГУРа (видавлювання манжет, розрив бічних кришок) і розриву РВД.